{"id":295,"date":"2013-09-25T13:48:26","date_gmt":"2013-09-25T11:48:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cruisestar.de\/blog\/?p=295"},"modified":"2014-03-03T14:25:18","modified_gmt":"2014-03-03T13:25:18","slug":"ausbau-des-rhein-main-donau-kanals-fur-flusskreuzfahrten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cruisestar.de\/blog\/ausbau-des-rhein-main-donau-kanals-fur-flusskreuzfahrten\/","title":{"rendered":"Ausbau des Rhein-Main-Donau-Kanals f\u00fcr Flusskreuzfahrten"},"content":{"rendered":"<p>Kreuzfahrten erleben nicht nur auf den Weltmeeren einen ungebrochenen Boom, sondern auch auf Fl\u00fcssen. Vor allem Passgiere, die sich auf dem hohen Meer nicht wohl f\u00fchlen und m\u00f6glichst viel in kurzer Zeit sehen m\u00f6chten, buchen Schiffsreisen auf inner- oder au\u00dfereurop\u00e4ischen Wasserstra\u00dfen. <!--more-->Reiseveranstalter wie Thomas Cook haben dementsprechend ein immer gr\u00f6\u00dferes Angebot an Kreuzfahrten im Binnenland im Programm.<\/p>\n<p>Neben beliebten Gew\u00e4ssern wie dem Nil oder der Donau r\u00fcckt zunehmend auch der Rhein-Main-Donau-Kanal in den Fokus der Nachfrage. Die Verbindung zwischen dem Main bei Bamberg und der Donau bei Kelheim ist rund 170 Kilometer lang und f\u00fchrt an namhaften Kulturst\u00e4dten wie Frankfurt, W\u00fcrzburg oder N\u00fcrnberg sowie an idyllischen Natur- und bedeutenden Kulturlandschaften wie dem Altm\u00fchltal und der fr\u00e4nkischen Weinregion entlang. Unterwegs sind die bundesweit gr\u00f6\u00dften Schleusen mit Hubh\u00f6hen von fast 25 Metern zu \u00fcberwinden. Der Teilabschnitt des Europakanals von der Nordsee bis zum Schwarzen Meer wurde 1992 fertig gestellt und wird seitdem immer mehr f\u00fcr den Passagierverkehr genutzt. 2011 bef\u00f6rderten nach offiziellen Angaben fast 700 Fahrgastkabinenschiffe rund 110.000 Flussreisende \u00fcber den Kanal.<\/p>\n<p>Dem Boom folgend, ist der Ausbau der Wasserstra\u00dfe in vollem Gange. F\u00fcr Niederbayern wurde in diesem Jahr die Erweiterung zwischen Straubing und Vilshofen beschlossen, wodurch Binnenschiffe den Abschnitt k\u00fcnftig auch bei niedrigem Wasserstand passieren k\u00f6nnen sollen. N\u00fcrnberg baut seinen Personenhafen seit 2011 massiv aus: Ab 2015 sollen bis zu zehn Passagierschiffe gleichzeitig im S\u00fcden der Stadt vor Anker gehen. Neben der Anlegeinfrastruktur mit Strom- und Wasseranschl\u00fcssen f\u00fcr die Schiffe erweitert die Stadt auch das Hafengel\u00e4nde um breitere Zufahrten f\u00fcr Busse, die Landg\u00e4nger in die Stadt transportieren.<\/p>\n<p>Der Hafen selbst soll durch eine Aussichtsplattform, Informationsangebote und eine attraktive Landschaftsgestaltung zum Ausflugsziel f\u00fcr die N\u00fcrnberger und umliegende Gemeinden werden. Die Stadt erhofft sich von dem millionenschweren Gro\u00dfprojekt eine Ankurbelung der Tourismuswirtschaft, die sich nicht nur auf die Kreuzfahrtindustrie beschr\u00e4nkt. Mit dem umfassenden Konzept stehen die Chancen gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kreuzfahrten erleben nicht nur auf den Weltmeeren einen ungebrochenen Boom, sondern auch auf Fl\u00fcssen. 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